English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Mange stolpehulsgravere anvender en 45 hestekræfter retvinklet gearkasse.
Giver 12 måneders kvalitetsgaranti.
For større og kraftigere stolpehulsgravere er en gearkasse en nødvendig komponent.
Disse gearkasser er fremstillet af førsteklasses materialer som støbejern og hærdet stål og er specielt udviklet til at overleve krævende driftsmiljøer.
|
Materiale til kufferthus |
Duktilt støbejern |
|
Indgangsaksel |
1 3/8" x 6 spline-skaft |
|
Udgangsaksel |
2" OD - 1/2" krydsboret |
|
Lejer |
Koniske rullelejer |
|
Smøreolie skal påføres |
EP-140, 68 oz, 2,01 l |
Gearforhold: Stolpehulsgravere har et gearforhold, der kan ændres for at levere det nødvendige drejningsmoment til at grave huller hurtigt og effektivt.
Indgangseffekt: Afhængigt af maskinstørrelse, sneglbredde og boredybde kan gearkassens indgangseffekt variere fra 15 til 80 hestekræfter (HK).
Udgangsaksel: Gearkassen er designet med en enkelt udgangsaksel, der effektivt producerer det drejningsmoment, der er nødvendigt for at køre sneglen.
På grund af dens robuste konstruktion, som kan tolerere høje arbejdsbelastninger og betydelig slitage, er gearkassen en pålidelig del med lav vedligeholdelse. En række forskellige borekrav, såsom sneglstørrelse, boredybde og jordforhold, kan skræddersyes til gearkasser.
Afhængigt af sneglens størrelse, boredybden og jordens tilstand, kommer posthulsgravergearkasser i en række forskellige størrelser og designs.
Moment: Gearkasser til stolpehulsgravere giver sneglen et stort drejningsmoment, hvilket gør den perfekt til at bore gennem en række forskellige jordtyper.
Aksel kan bruge almindelig aksel med borehuller eller spline aksel.