For at overføre kraft fra traktorens motor til mejetærskerens skære- og snittedele, bruger en finsnitter en PTO (Power Take-Off) aksel.
For at garantere nøjagtig justering, effektiv kraftoverførsel og sikker drift skal akslen planlægges, bygges og vedligeholdes.
Rørtyper |
Trekantrør, Citronmelodi, Stjernerør...osv. |
Cross-serien |
Diameter 22mm,23.8,30.2,35,41...osv. |
Yderrørs farve |
B-sort, Y-gul |
Samlet længde |
Tilpasset |
Åg modeller |
Trekantet åg, citron åg, splinet åg, glat boring åg, kilespor & klemme åg |
Momentbegrænser type |
Forskydningsbolt momentbegrænser, frihjul, skralde, Friktion...osv. |
Længde: Afstanden mellem finsnitterens indgående aksel og traktorens udgangsaksel bestemmer PTO-akslens længde, som kan variere. PTO-aksler kan tilpasses eller ændres, så de passer til præcise mål, og de fås i en række forskellige længder.
Type: PTO-akslens valg bestemmes af finsnitterens særlige behov. PTO-aksler kommer i forskellige varianter, såsom dobbelte teleskopaksler, heavy-duty, normal og konstant hastighedsaksler. Afhængigt af typen af mejetærsker vil en aksels input og output variere.
Kryds- og rullekardanled bruges almindeligvis i PTO-aksler for at tilbyde fleksibilitet og lette overførslen af kraft fra traktoren til høstmaskinen. For at undgå slitage bør samlingerne smøres grundigt.
Forskydningsbolte: Som en sikkerhedsforanstaltning for at beskytte maskinen mod skade, kan der være indbygget skærebolte i kraftoverføringsakslen. For at beskytte PTO-akslen, traktoren og mejetærskeren mod skader, vil boltene gå i stykker i tilfælde af, at mejetærskeren støder på en overbelastning eller en brat stigning i drejningsmomentet.
Vedligeholdelse: For at sikre, at finsnitteren fungerer sikkert og effektivt, er korrekt vedligeholdelse af kraftoverføringsakslen nødvendig. Dette omfatter rutineinspektioner, smøring og udskiftning af slidte eller beskadigede komponenter.
Vridningsmoment: En kraftudtagsaksels drejningsmoment angiver det højeste drejningsmoment, akslen er i stand til at håndtere. Traktorens maksimale hestekræfter og PTO-akselstørrelsen bestemmer drejningsmomentet.