Bagaksler til mejetærskere er væsentlige dele af landbrugsmaskiner. Fordi de overfører kraft fra motoren og gearkassen til hjulene.
De er afgørende for at gøre det lettere at rejse rundt i marken og for at tilbyde overlegen styring og kontrol.
Gearskifteområde |
Fase I |
Fase II |
Fase III |
Etape R |
Hastighedsforhold |
22.644 |
9.403 |
3.747 |
10.536 |
Clutch type |
Membran fjederkobling |
|||
Ansøgning |
Hvede og majs mejetærsker |
|||
Max indgangsmoment |
350N.m(255mm),436N.m(275mm) |
|||
Anvend maskinbelastning |
10 tons og derunder |
(1) Skift fra glidende gearskifte til gearskifte i ærmer reducerer skiftende stød og støj, gør skift let og fleksibelt.
(2) Henvisning til bilens gearskiftemekanismer, brug af blød akselskift og topdækselskift for at lette gearskifte letvægts og fleksibelt gearvalg.
(3) Vedtagelse af en membranfjederkobling med stor kapacitet med højt indgangsmoment.
(4) Forstærkning af den første og halve aksel for at forbedre pålideligheden af drivakselenheden;
(5) Denne drivaksel kan udstyres med en kobling, der kan annulleres og en HST-struktur tilføjes, hvilket i høj grad forbedrer pålideligheden af hele maskinen og øger høstmaskinens effektivitet med omkring 30 %.
Adskillige typer køretøjer, såsom biler, lastbiler, busser, entreprenørudstyr og landbrugsmaskiner, anvender bagaksler. En bagaksels hovedfunktion er at overføre kraft fra transmissionen til hjulene, så bilen kan køre fremad.
Brug alle kontakt gearskiftemekanismer for at forlænge levetiden.
Annuller kobling udvide HST (statisk hydraulisk) drivaksel konstruktører.
Husakselkrop bearbejdet af vandret CNC for at gøre stærkere pålidelighed.